隨著緬甸危機的加劇,越來越多的航運公司暫停了貨物預訂并關閉了當?shù)剞k事處。
· 自2月20日起,達飛輪船暫停了對所有進入緬甸貨運新訂單的受理,從3月8日起,所有員工居家辦公,直至另行通知。并鼓勵客戶立即在海外結清運費。
· 德國船公司赫伯羅特也暫停了緬甸的進口預訂,直到另行通知,盡管仰光赫伯羅特公司接受出口訂單。
· 馬士基也發(fā)布了類似的公告,宣布中止緬甸所有船只運營,并且尚未就是否延長這一期限進行更新。
3月22日,船公司ONE發(fā)布公告,暫停對緬甸的進口艙單預訂。
ONE在公告中表示,考慮到抗議活動造成的嚴重破壞、港口碼頭幾近滿負荷運行、道路運輸資源有限以及互聯(lián)網和銀行服務被關閉,ONE決定立即暫停對緬甸的進口艙單預訂。
對于目前正在運送的貨物,盡管轉運和抵達緬甸時可能出現(xiàn)延誤,ONE仍將努力交付。工作人員會密切監(jiān)察有關情況,一旦情況有所改善,會及時通知有關情況。
由于緬甸的大規(guī)??棺h,這抑制了實體貿易活動,造成集裝箱運輸延誤,進口大幅減少。
街頭抗議給物流行業(yè)帶來了壓力,集裝箱卡車停止運營,導致集裝箱貨物滯留港口。由于緬甸最近的局勢繼續(xù)給運輸帶來困難,中遠海運加入了幾家主要班輪運營商的隊伍,減少了對緬甸的掛靠。
中遠海運表示,從3月底開始,將暫停Yangon Express (YGX) 服務,該服務于楊浦、新加坡、仰光和 Pasir Gudang之間。
并解釋說,盡管抗議活動對緬甸的港口影響很小,但清關和集裝箱運輸受到了干擾。
3月11日,中遠海運集運停止了在韓國、日本、臺灣和緬甸蒂拉瓦國際碼頭(MITT)之間的集裝箱運輸。楊浦、巴生港、AWPT碼頭和緬甸國際港口(MIP)碼頭之間的航運服務也暫停。不過,新加坡、MIP和AWPT碼頭之間的服務是可用的。
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